A medida que un número cada vez mayor de personas equipan sus vehículos con tracción en las cuatro ruedas y equipos para acampar al aire libre con tomas de corriente, la demanda de energizar dispositivos que consumen mucha energía, como cámaras, teléfonos, iluminación, refrigeradores y cargadores de baterías a través de enchufes, ha experimentado un aumento significativo. Si bien muchos vehículos todoterreno ahora vienen con enchufes convenientemente montados en el bastidor en A para brindar fácil acceso a las capacidades de carga, existen consideraciones vitales para garantizar que su equipo funcione de manera óptima. Aquí encontrará una gran cantidad de conocimientos para potenciar su sistema de energía de carga.
**1 - Baterías**
Antes de sumergirnos en los enchufes y el cableado, comencemos con una discusión sobre el almacenamiento de la batería. Varios tipos de baterías son adecuados para vehículos todoterreno, siendo las más comunes las baterías de ciclo profundo. A diferencia de las baterías de arranque, las baterías de ciclo profundo están diseñadas para descargarse hasta aproximadamente el 80 % de su capacidad varias veces. Por lo general, están clasificados en amperios-hora (Ah), lo que le permite calcular el tiempo de descarga en función de su consumo de energía.
**2 - Paneles solares**
Cargar el banco de baterías de su vehículo todoterreno a través del alternador del vehículo utilizando únicamente enchufes puede suponer un desafío para muchos viajeros. Sin embargo, incorporar paneles solares a su configuración le permite cargar sin la necesidad de hacer funcionar el motor.
Hay cuatro tipos distintos de paneles solares disponibles, que van desde opciones portátiles como paneles plegables y mantas solares hasta instalaciones fijas adaptadas a las necesidades específicas de su vehículo.
Puede integrar perfectamente paneles solares portátiles en su sistema de energía a través de enchufes en el marco en A de su vehículo todoterreno. Asegúrese de instalar un regulador entre el banco de baterías y los paneles solares para evitar la sobrecarga y proteger sus baterías.
**3- Cargador de corriente CC-CC**
Para aprovechar todo el potencial de su sistema eléctrico de 12 V, se recomienda encarecidamente instalar un cargador de corriente CC-CC entre los enchufes y las baterías de su vehículo todoterreno. Si tiene una batería de vehículo secundaria, es fundamental montar el cargador debajo del capó de su vehículo. Los cargadores DC-DC pueden entregar casi el 100% de la capacidad de carga a su batería auxiliar y cuanto más cerca estén de la batería, más eficiente será la carga.
**4- Conectores de batería de alta corriente**
Para un sistema de cableado robusto de 12 V en su vehículo todoterreno, los conectores más grandes son mejores. A Enchufe del conector de alta corriente 50A debería ser suficiente, pero si el cableado es demasiado delgado, la caída de voltaje durante la carga de la batería puede volverse problemática. El cableado efectivo desde la parte trasera del vehículo debe tener al menos 6 milímetros y no debe exceder los 5-6 metros para minimizar la caída de voltaje.
Conectores de alta calidad puede mantener una conexión segura incluso en los terrenos más accidentados. También pueden servir como tomas de encendedor de cigarrillos de 12 V, que a menudo son propensas a "saltar" en carreteras con baches, especialmente cuando alimentan equipos dentro del vehículo como mini refrigeradores.
En conclusión, un sistema de energía de carga bien diseñado que incluya la batería adecuada, paneles solares, cargador CC-CC y conectores robustos garantizará que sus aventuras todoterreno se alimenten sin problemas. Ya sea para capturar recuerdos, mantenerse conectado o mantener su equipo fresco, una configuración de carga confiable es esencial para todo entusiasta del todoterreno.